奥斯汀·迪伦被取消纳斯卡季后赛自动资格

奥斯汀·迪伦在里士满赛道上获胜后，由于被判故意在最后一圈让乔伊·洛加诺和丹尼·哈姆林坠毁，“越过了界限”，他的纳斯卡季后赛自动席位被取消。迪伦在本周日赢得了近两年来的第一次杯赛冠军，但在最后一秒，他在争夺中将洛加诺甩出赛道，随后又让哈姆林撞上了围墙。

洛加诺和哈姆林对迪伦的攻击性行为进行了抨击，而精彩的比赛也引发了纳斯卡的数日争议。纳斯卡在周三表示，迪伦在这次决定中“损害了汽车比赛的行为”，并将他从 16 名车手中剔除。本周日，密歇根国际赛道将举行三场比赛，之后将确定这一名额。

纳斯卡对迪伦实施处罚

比赛高级副总裁埃尔顿·索耶说，纳斯卡考虑对迪伦的行为进行禁赛。迪伦和理查德切尔德里斯车队 3 号车队在车手和车主积分榜上都扣掉了 25 分。迪伦在车手积分榜上从第 26 位下降到第 31 位。

迪伦的观察员布兰登·贝内施因在哈姆林在直道上与车手争斗时通过无线电大喊“摧毁他！”而被禁赛三场。

索耶说：“第一件事是我们要确保我们保护季后赛和我们在凤凰城获得冠军的诚信。

理查德切尔德里斯车队表示将提出上诉，并在社交媒体上表示“非常失望”纳斯卡的决定。

纳斯卡的观点

在纳斯卡看来，迪伦的行为超出了自 1948 年杯赛成立以来一直是杯赛基因一部分的激烈比赛精神。

洛加诺因在通过迪伦及其车队时在维修区内烧胎而被罚款 50,000 美元。

洛加诺周日说：“那样的比赛方式是荒谬的。令人难以置信。我得到了一些推动和撞击，我会这样做，我意料到了。但从四辆车身后，他永远无法转弯。然后他让另一辆车也坠毁。他是多么可恨的家伙。”

迪伦说他试图移动洛加诺的车，但击中哈姆林更多的是一种本能反应。

迪伦说：“我见过丹尼和乔伊采取了一些措施，让赛道上的人上去获胜。这是我两年来第一次有机会获胜......多年来，我在纳斯卡看到很多东西，人们移动人们，这只是我们运动的一部分。”

这是他自 2022 年 8 月 28 日在代托纳获胜以来首次获胜。今年他的前十名成绩只有两次。迪伦从所有混乱中脱颖而出，驾驶他的 3 号雪佛兰赛车取得胜利。这辆车曾由戴尔·厄恩哈特驾驶，并以其攻击性著称。

索耶说：“这不是我们希望比赛结束的方式。这不是我们想要决定获胜者的方式。这不是我们想要决定一场比赛的方式。”

获胜者有望进入季后赛

季后赛以“获胜者晋级”为特色的资格赛意味着第一名和第二名之间可能存在巨大差异。在这种情况下，至少在当下，对迪伦来说，这意味着在另一个失败赛季和一场冠军争夺赛之间的区别。

哈姆林周日说：“胜利记录不会在意发生了什么，对吧？他会获得胜利的荣誉。”

这将是迪伦职业生涯的第五场胜利，也是 395 场杯赛发车。如果迪伦在 9 月 8 日在亚特兰大汽车赛道的最后 10 场季后赛开始后只是比赛出局，那么这场胜利将不会意味着什么。

纳斯卡的争议性决策

纳斯卡在过去几年里遭遇了一连串有争议的比赛，迫使制裁机构介入并对车手进行处罚。调查认定布巴·华莱士在拉斯维加斯对凯尔·拉森进行了故意甩尾，这是“危险的报复行为”，纳斯卡在 2022 年禁止他参加了一场。一年后，切斯·艾利奥特在可口可乐 600 比赛中故意让哈姆林坠毁后被禁赛一场。

索耶说：“每一个具体情况都是不同的。当我们全面考虑时，我们觉得处罚 3 号和 3 号车主......符合周日晚上发生的事情。我们认为不需要增加暂停。”

索耶为做出裁决的延迟道歉，并表示纳斯卡希望在做出惩罚时做出更多“当场”的决定。

当然，迪伦可以在接下来的三场比赛中获胜以重新获得季后赛席位。进入密歇根时，12 名车手已经获得名额，还有四个名额空缺。马丁·特鲁克斯小、泰·吉布斯、华莱士和克里斯·布舍在积分榜上占据最后四个席位。密歇根、代托纳国际赛道和达林顿赛道将结束纳斯卡常规赛。