电动汽车与燃油车:谁更省钱?

电动汽车与燃油车:谁更省钱?

随着近期电动汽车价格不断下跌,消费者开始考虑电动汽车与燃油车相比是否能够节省更多费用。专家表示,答案并不总是那么明确。

复杂因素

科利调查报告公司的汽车行业记者基思·巴里表示:“我认为比较燃油车和电动汽车就像比较橘子和 20 种不同品种的苹果。在考虑成本时需要考虑多个因素,包括新车和二手电动汽车的价格、所在州的电费以及如何和在哪里为汽车充电。尽管电动汽车的价格正在下降,但它们的平均价格仍然高于燃油车,这可能会让一些买家望而却步。

不过,科利调查报告公司周三发布的一份报告显示,电动汽车的养护和燃油成本较低,可以为车主节省更多资金。该公司的政策及数据助理罗恩·巴齐莱表示:“将燃油轿车与电动汽车进行比较,我们发现差异始终是正向的,也就是说电动汽车始终更便宜。”

科利调查报告公司的调查结果显示,平均每位电动汽车驾驶员每月可节省 100 美元的燃料和养护成本,“超级用户”(每月消耗超过 100 加仑汽油的驾驶员)在改用电动汽车后,每月平均可节省 400 美元。

根据数据和行业专家的说法,以下是一些电动汽车和燃油车之间的成本权衡点。

新电动汽车的价格

新电动汽车的标价仍然高于燃油车。凯利蓝皮书估计,新电动汽车的价格已从 2022 年 5 月的 65,000 美元降至 2024 年 5 月的 56,648 美元,降幅达 15%。但凯利蓝皮书的数据显示,燃油汽车的平均成交价在 7 月仍然更便宜,为 48,401 美元。

部分原因是大多数汽车制造商尚未完全走出豪华车市场。巴里表示:“利润最高的地方就在于此。”随着制造技术的改进,汽车制造商将开始转向更实惠的车型,进而降低价格。

二手电动汽车怎么样?

在二手市场中寻找电动汽车优惠的真正机会在于此。根据雷克伦特的一份报告,低于 30,000 美元的二手电动汽车目前占库存的 60%。根据 iSeeCars.com 的一项研究,截至 2024 年 5 月,二手电动汽车的平均价格为 28,767 美元。

巴里表示:“当新产品的价格开始下降时,二手产品的价格也会进一步下降。”

电动汽车的燃料和养护成本节省

科利调查报告公司的一项新分析发现,平均驾驶 11,000 英里的美国驾驶员通过驾驶电动汽车每英里可节省 8.1 美分的燃料费。加上每英里 3 美分的养护成本节省,每年可节省超过 1,200 美元。

科利调查报告公司的创始人兼联合执行董事马修·梅茨表示,这部分原因是电价比更不稳定的燃油市场更便宜且更具可预测性。科利调查报告公司计划每季度更新指数。

消费者报告在 2023 年的一项研究发现,电动汽车的问题数量比燃油车多 80%,可靠性较低。专家表示,作为新兴事物,电动汽车目前仍在解决某些技术问题。

梅茨表示:“这实际上与它们是电动汽车并没有太大关系,而是处理新一代电子设备。”

不过,虽然电动汽车的可靠性评级可能低于燃油车,但由于可能出现意外问题,日常损耗成本往往较低。例如,电动汽车不需要换油或调整,并且发动机罩下的系统更加精简。

巴里表示:“燃油车上的所有部件都有可能出故障,而电动汽车没有。因此,当电动汽车按照预期工作时,它的养护成本会更低。”

巴里表示,对于车主来说,一个麻烦之处可能是轮胎。电动汽车结构较重,往往会更快地磨损橡胶。

我的位置是否会影响充电成本?

如果你在新英格兰,你可能不会支付与西海岸的朋友相等的费用。原因在于电费和能源成本因地区而异。

巴里表示:“很难概括什么东西会更便宜。”

巴里表示,电价通常低于燃油价格,但在某些情况下,驾驶混合动力汽车可能更有优势。

科利调查报告公司列出了节省金额最高的 10 个州。西海岸位居榜首,华盛顿州和俄勒冈州排名前两位。

凯利蓝皮书也有一张表格,列出了根据美国能源信息署的数据计算的各州家庭充电成本。

是否可以享受电动汽车折扣?

政府为消费者提供高达 7,500 美元的联邦税收抵免,用于购买新电动汽车,为购买二手电动汽车提供高达 4,000 美元的税收抵免。不过,这有一些附加条件,例如满足某些收入和资格要求。

根据财政部的数据,今年迄今为止已有超过 150,000 人利用了这项优惠,一些专家认为这是一个缓慢的开端。

巴里表示,还为希望补贴汽车成本的人提供了地方、州和公用事业激励措施。您可以在能源部替代燃料数据中心网站上搜索您所在州的优惠。

安装家用充电站需要多少钱?

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